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| 全港世上最強3D導航虛擬實景畫面、實際擬真路口及興趣點功能，無論在香港或國內的那一個角落，都給您正確無誤的方向指引，讓在最短時間到達目的地 |
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採用臺灣名廠  3D GPS
適合：Alphard / Noah / Previa / Stepwgn / Stream 原裝 GPS 升級 |
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| NAVI GSS 內置速度感應器及陀螺儀，即使向處沒有任何衛星信號的環境下，系統也能夠精准地確定你的所在位置。 |
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Speed Sensor 速度感應器：探測當前的行駛速度。 |
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Gyro Sensor 陀螺儀：透過探測角度改變來判斷汽車當前的行駛方向。 | |
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| 系統只需依據這兩個感應器所到得的資料，就能準確地計算出汽車於地圖上所處的位置。 |
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Speed Sensor 速度感應器：探測當前的行駛速度。Gyro Sensor 陀螺儀：透過探測角度改變來判斷汽車當前的行駛方向。 | |
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傳統衛星導航系統的缺點
傳統導航系統只依賴衛星信號定位，當座駕駛經橋下隧道內或高樓大廈內，便不能接收衛星信號，因此不能明確提供恰當的路線指引。 |
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香港環境
由於香港城市環境密集，高樓大廈林立，衛星信號因而輕易被遮蔽，令傳統衛星導航系統更難於香港路面可靠及全面地運作。 | |
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高精度車輛位置檢測
為了鑒定自身車輛的現在位置，NAVI GSS 採用了 GPS 航法和自律航法並用的混合方式。GPS 是通過接收在大約離地區性萬公里高處飛行的士個以上的衛星的電波，運用三角測量的原理確定現在位置。而自律航法則是通過陀螺感測器和車速感測器來確定現在位置的方式。通過這種方式，即使在一段時間內無法接收到GPS 電波也能辯別現在的所在位置。 |
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接受 GPS44頻道
由於GPS 電波的接收受樓宇、隧道以及水面等周圍的影響，為了儘量避免這種影響，特地將位置測試頻道設為44頻道。並能夠接收從仰角較低的GPS 衛星發出的電波。 |
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陀螺感測器
陀螺感測器能檢測汽車的方位變化。NAVI GSS 所裝載的陀螺感測器不僅檢測角度精細，而且即使在彎度較大的道路上行駛時也能在地圖上精確地標出自身車輛的位置。 |
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車速感測器
在根據汽車的行駛速度計算行駛距離時，需要精確地對按車型區分的車速係數進行信號處理。NAVI GSS 通過採用車速脈衝檢出水準的切換和獨自開發的全自動距離校正軟體進行處理使這一問題得到了解決。
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